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巴西淡水河谷公司看好亞洲市場,在馬來西亞設(shè)轉(zhuǎn)運中心

時間: 2014-06-08 15:08:27 分類: 公司新聞 瀏覽次數(shù): 4945 作者:琪邦來源:國際貨代公司

巴西淡水河谷公司是世界第一大鐵礦石生產(chǎn)和出口商,也是美洲大陸最大的采礦業(yè)公司,被譽為巴西“皇冠上的寶石”和“亞馬孫地區(qū)的引擎”。作為世界三大礦山巨頭之一的巴西淡水河谷公司,為爭奪亞洲市場,積極彌補自己航程遠(yuǎn)的劣勢。

 

據(jù)相關(guān)外媒報導(dǎo),為靠近商場、進(jìn)步競爭力,巴西淡水河谷公司已開始在亞洲布點,設(shè)在馬來西亞的轉(zhuǎn)運中間將于今年10月正式投入運轉(zhuǎn),與貨代公司合作,往后該公司向中國等亞洲商場的貨運航程將顯著縮短。

 

據(jù)巴西當(dāng)?shù)孛襟w報導(dǎo),淡水河谷公司為該基地出資13億美元,設(shè)立一個貨運碼頭和一個分銷中間。據(jù)測算,該基地與中國的航程僅為10天;而從巴西本土出發(fā)到中國,則需求大概45天。相比之下,淡水河谷的首要競爭對手必和必拓以及力拓從澳大利亞發(fā)貨后,需求15天才干抵達(dá)中國。

 

 

業(yè)界分析師指出,由于當(dāng)前世界商場上鐵礦石報價跌落,進(jìn)口商以到岸價進(jìn)行結(jié)算,淡水河谷將基地設(shè)在馬來西亞,可以挑選適宜的時刻發(fā)貨,躲避報價跌落的風(fēng)險。一起,它也可以在馬來西亞基地將不一樣質(zhì)量的鐵礦石進(jìn)行混合,從而進(jìn)步低質(zhì)量鐵礦石的銷售報價。
 

經(jīng)過一系列的動作,巴西淡水河谷公司不斷想方設(shè)法降低鐵礦石運輸成本,以提高亞洲市場競爭力,更好的管控交易中的風(fēng)險。

 

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